2019/11/27 00:15 配信のニュース
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2019年11月27日 00:15
- 良かったね。これで事故が減ってくれると良いね。
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- マニュアルで済む話やと思いますが…。
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- 義務付けてもどうせdqnだったら手動で解除するだろうから意味がない気がする
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- あとは、発進時に運転手の加齢臭を感知してエンジンを起動しない機能とかどうだろうｗ
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- 人間が運転する技術は確実に落ちますね。
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- 勘弁してくれ。今の自動ブレーキなんて前後1kmに自分のクルマ以外何もない高速道路で突然誤作動してフルブレーキかかるような欠陥装置やぞ。
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- エアバッグの代わりに五寸釘打ち出すようにしてみろよ。きっと事故が減るぞｗｗ
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- よく駐車場とかで、ガキが自動車に潰されてﾀﾋぬから、児童にぶつかりそうになったら動作する、児童ブレーキも義務化すべきだにゃ。
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- ある程度の効果はあると思うけど、これでもう大丈夫と高をくくると痛い目見そう・・・
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- ある海外育ちの天才バイオリニストが自動車ディーラーに自動運転の車を買いに行ったそうです。どんな車種かもう決めているのでと契約へ話を進めていったが、何か話がかみ合わない・・・
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- いろいろと事情はあるのでしょうけれど、安全のための法律改正は請求であってもかまわないと思います。厳しい基準が技術開発を誘いますし、国際競争力アップにも貢献しますから。
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- 車メーカーと一部政治家を儲けさせるためには、危険なドライバーを野放しにする必要があります。
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- 過信するとヤバい！衝突事故は必ず起きる。完全なブレーキではない。その基準…（1）時速４０キロで走行中、前に停車している車にぶつからずに止まる（2）６０キロで走っていて、前を２０キロで走る
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- 自動ブレーキ義務化
また車が高くなる買い替えサイクルが長くなる車が売れなくなる悪循環(笑)- 7人
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- 60歳以上のA/T車禁止と、全員に5年更新の廃止と更新時技能試験必須(受からなければ当然失効)にすればケリがつく話だが。高齢者の陰に隠れてそれ以外の層の踏み間違えは何故触れないんだろうね。
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