- よし他メーカーも４気筒モデル出そう
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- 4亀頭250ccきたああああああ これで他社も2から4へ真似ていってくれるといいなー
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- レッドゾーンが17000rpmからだそうだ。まぁ40馬力程度にするだろう。フィーリングで4気筒、軽さとトルクで2気筒が優位ってトコですよ。
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- カワサキ攻めてるなぁ。250クラスで4気筒かよ！他のメーカーは……続かないかなー
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- 『ZX-25R』これは乘ってみたい！馬力は50PSを期待！足回りもかなり良さそう！！残り3メーカーはどうでるか？スズキはーアカンだろうなぁ。
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- ZX-25Rのレッドゾーンは1万7千回転かららしいぞ！
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- 欲しいなあ〜。プラモで。
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- ほしい。
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- 1000CCでスーパーチャージャー搭載だと・・・数値では200馬力とか平気で出しそう。だけど、並みの人間に扱えるかな。
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- ZX-25R ４気筒ついに出してきた感じですな。 ２気筒と併売だろうけど、CBRーRR・YZF-R25・・・スズキはどうする？
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- ほう、250でインライン4って結構久しぶりだね〜
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- すげぇ値段しそう
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- ４ストクォーターマルチの元祖「ヤマハ・フェーザー」に乗ってたオッサンです。ワクワクするなあ。でも、もう似合わないか．．．
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