失禁する前に降ろしてほしかったよね。恥かいた挙句、濡れた服でくそ寒い中歩かされるとか･･･殺す気か？って感じ。

南海トラフとかあったら悠長なこと言ってらんないよね。想定外を想定せずリスク管理出来てないってヤバすぎ。上の素早い判断がないと、現場の従業員や利用客が無駄に被害被るでしょ。

予想の2倍の予想で対応しなければならないって事｡雪国だと積雪予想量の2倍以上の雪が降り積もるので。

線路を発熱する機構組み込めないのかな？道路と違って夜間は完全に止まるから作業もし易い。ただ、お金が掛かり過ぎると思うしまた良からぬ首相絡みの利権が生まれる。

関西は首都圏より雪に弱い(´･▽･｀)ﾖﾜｯ

「乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」、本格的な訴訟に乗り出した方が良いかも。今後、死亡する人が出そう。

一番悪いのは、jrが人員をどんどん削減してる事。 こういう非常時に人が足りないから、乗客の対応が遅れる。 これ東京や神奈川でも十分起きる話で、もっとパニックに成る事は間違い無。

jrも悪いが、 これだけ降る降ると言われてる中、何故こんだけの人が出てたんだ。 一度人を外に出したら、安全確認とかで、もっと復旧が遅れる事を皆さん分かって無い。

わざと閉じ込めたとしか思えない。閉じ込めて何かする気だったんじゃ

事前準備怠ったのが原因とか…危機管理能力が欠如してるとしか思えません。あと、緊急の際は上からの指示を待つよりも現場判断優先で良いと思う。

こういう場合の失禁は……生きてるんだもん、しょうがないよ。元気な人でも無理だよ、そんなの。せめて忘れてあげてほしいと思うし、本人も心を病まないでほしいと思う。

JRはポイント凍結しなくても風が吹いたり雪が降ったりすると遅延するしね。その周りを走る京阪、阪急、近鉄が問題なく運行してても。

で並行する私鉄は山陽電車を除いて始発から動いてるのに、夕方まで運休、寒いからさぼってるんとちゃうんかなぁ