安い命を　軽率な運転で　楽になれる　のイメージしか…

価格が高すぎて買えないけどMC21NSRか倒立フォークのTZR、RGV-Γに乗りたい。現行のバイクならハンターカブ125かジクサー150かな

バイクって気持ちいいだろう。俺も乗っていたから解る。だが命が惜しいから20年近くは原付きにも乗っていないわ。

どんなバイクをどこで運転しようがそれは勝手だけど、とりあえず車の間のすり抜けや隙間を狙って抜けようとする運転はやめてくれ

中型はいいな、原付でもXR50はパワーもなくて、目的地の山林に到達するまでの公道がストレス。１回売ってしまおうか考えてる。

真夏に酷暑となる日本ではバイクで「楽」はあり得ない。真夏には乗らないか、熱中症覚悟で乗るしかない。　それよりもバランサーとかジャイロ機構とかで立ちゴケしないバイクを作ってくれないかな。隼に後付け出来れば尚善し。

250ccで整備の楽な並2気筒ネイキッドが欲しい。単気筒とキャブは流石に125ccでお腹一杯。

ぽれバイク乗り正直気軽に乗られても困るんおな。本日も二段階右折するバイクを見かけてしまったお。二段階右折は50cc未満だけに求められているものであって、それより上はむしろ「禁止」なのにお。

「免許を取らせない・買わせない・運転させない」の三ない運動へのカウンターなのだろうか？

車検もレスで素人DIYで高速走れる。怖い時代なもんだよ。日本人を殺したい日本政府の政策通り。

バイクの駐禁を車と同じ基準で取り締まるのやめろや。 植え込みに1m使うならそこを駐輪場にしろ。スペースは確保できるでしょ

生身やからね。そこよね。６０キロでコンクリートに突っ込んだらと思うと怖いよ。高速なんかとんでもない。

バイクがブームなのかバイク文化がブームなのか見極める必要あります。アフターコロナでキャンプブームも懐疑的でもありますし。

電動、自動ブレーキとエアバック装備、軽い雨ならOKのルーフ付きで、金田バイクみたいなの（車体の上に人が乗るのではなく車体に包み込まれるみたいな2輪車）出してほしいな