ヒョー○○とか、安く乗れるなら拘らない人なんだなってイメージ。

そろそろ原チャリの最高速度30km/hを見直して欲しい…一般道でチンタラと走られたら危ないったらありゃしない。まぁ大体は全開60km/hで走ってるが、チャリ感覚で走るから余計に危ないのだがな！縦横無尽に走るなよバカ！

ホンダは、新型車発表しても国内販売台数絞るからほとんど手に入らないんだよね。国内販売見限ってる企業だし。

気負いなく乗れて、乗るだけで楽しくて、それなりに曲がって止まる単車がいい。

結局最後の韓国推しがしたいだけ？ｗｗｗ　　バイクに求めるのは楽でなく　楽しいだ！

レース場でないなら、バイクは軽く優雅にひらひら走れる方が面白い。昨今じゃ直線を爆走してカーブで自爆する大型バイクが増えているそうな。腕もないのにリッターマウントを取るジジイの時代はもう終わり。安全に楽しく、ネ？

小型二輪と言えば125cc未満という事も知らずに書いてる記事。

ピンスパタイヤ使えば真冬の爆弾低気圧の中でも走れるカブは二輪の中でも最強だと思う@北海道の元新聞屋

本文にもちょっと触れてるけどバイクに乗るなら　任意保険は必須　（特約が付かないなら、別途契約してでも）バイクだって事故は起きる、人身事故だって..もしもの事態はいつ起きるかわからない

ほーん、そうなんや。今はバイクで走るのに一番気持ちのいい時期やね。

最近のネオクラシックはまぢかっちょええ

Aさんちの営業さんのインプレッサはGTーRに匹敵なトルクバイレシオ。軽いって最強だとはおもう。

バイク増えないで欲しい。。。

W800乗りだが、とりあえずバイクを停められる駐輪場を増やして欲しい。