オフロード車が都合が良いのだがもう国産はホンダしか作ってない…(カワサキは輸出のみ) 中古かホンダか外車か。 126~250くらいがよいね。

移動手段的に、特に排気量ないバイクって四輪比で圧倒的にエコなんよな。

安楽死に見えて身構えたのは自分だけじゃないはず

うっとこの広域農道はすごいことになっとるで…

車にしろバイクにしろ性能で選ぶ人は少数派。そもそもどういった技術が使われてるのか説明されても基礎知識ないと理解できない。とりま250は軽自動車と同程度しか走れないから高速乗るかどうかで選べばいいと思う。

それでも、国産バイクは高くなりすぎた。昔の昭和バイクブームの頃みたいに台数が売れなくなったからなんだろうな。

バイクは、２５０ｃｃまでで十分だと思って居ます。何故なら、２５０オフロードバイクで、日本一周野宿ツーリングをしたから…。なので、日常生活では「安・軽・楽」バイク≒１２５ｃｃ以下で十分です。

夏でも長袖長ズボンは履いた方がいいよ

いろいろ乗ったけど、大型スクーターは楽でした。混雑した市中では無敵の速さですね

チャリの方かと思ったら違った。

「高・重・楽」は元気な高齢者に。ある程度金銭的余裕があれば大排気量のバイクがお勧め。ゆったり乗れて体への負担も少ない。長距離もカバーできます。趣味としては最高です。

何で「安・楽・死」って空目したかな

125ccが東南アジアで普及しているのは経済的な理由。ヨーロッパは免許制度の都合からと聞く。日本はどう考えても前者だよね。任意保険が原付扱いだから車のオマケが使えるんだよね。

排気量マウントが糞ダサいという認識が広まったから