←どうせ札幌まで北海道新幹線が開業しても新函館北斗駅は函館への乗換に使用されるのが分かっているのだから、乗換の導線の中に店を造れば良かったのに…

戦後の焼け跡に建った映画のセットみたいなハリボテ駅。ある意味で衝撃です。函館駅とのアクセスも最悪、北海道の負の大遺産駅。

新幹線という言葉に振り回され、よく考えもせずやってしまった結果ですね。新幹線に接続する路線が沢山あるから賑やかになるのに。更なる赤字を生んで廃線路線を増やしてどうする。

そりゃねぇ、酷な話だが函館には行きたい人はいても新函館北斗駅に行きたい人がいるわけじゃないしねぇ……。いっそ函館駅まで伸ばしてみてはどうだろう、札幌延伸時に盲腸線扱いにして。

新幹線の幻想に取り憑かれた組織が無責任に線路と駅を誘致して、入れ物だけあれば良しとした。人と物には、ただただ使いづらいだけが残された。甘い汁を吸った組織は、すでに逃げの一手。

乗換駅だから列車での集客なんか見込めないんだし最初から車で来る客をメインにした商売しとけばよかっただけの話。国道沿いとはいえほんの数キロ離れてるだけの七飯の道の駅は大盛況だぜ？

いい加減、国も新幹線至上主義が間違いである事に気付け！

例の北海道知事が「にぎわないのはお前ら本州の人間が観光に来ないのが悪い」と責任転嫁するのも時間の問題となることに、このカシオミニを賭けてもいい！（H大獣医学部教授）

北陸新幹線を新潟に止めろ

北海道くらいの距離になると飛行機の方が全然安いからなぁ

新幹線がにぎわいを連れてくるなんて幻想ですよ

そんでまた地震が起きて、函館はあまり影響ないと言っても、北海道というくくりで考えてしまうから、ますます人が行かなくなる

カシオペア、北斗星の方が新幹線を走らせるより需要があったんじゃないのかな？

東京から北海道に行くなら普通は飛行機だからな。北海道新幹線の意義は東北地方から北海道に行く手段としてのみ有効だけどね。