…エンジンかける時に、エアコンのスイッチを切るだけでも、だいぶ違うで

なるほど〜。

あらまぁ...スイフトスポーツ6MTを毎日転がしているためアイドリングストップたるものは無縁です46B24Lから80B24Lに変えたいのではよバッテリあがってほしい...

所有者のメンテナンス意識の問題だよ。１月ぐらいエンジン掛けなかったら確実にあがるよ（経験者） 長期不在のあとは、必ず車の確認をして必要に応じてバッテリーの充電をしていたけど。

日本車の新車のバッテリーはゴミの様な商品を積んでます。新車購入後、即5万キロ又は5年間保証のバッテリーに換えましょう。

気温は従来からバッテリー上がりの要素の１つだったが、外出自粛に加えて、昨今の車はハイブリッドだから特にバッテリーにダメージを食っているのではないかと感じる。

コロナ禍だから、外出減ったよね。自動車事故も減ったから、自動車保険が黒字で下がるらしい。。

自粛明けで金使いたかったんだから良いんじゃない？旅行とバッテリーに金使おうよ経済回るっしょ(笑)

今年は越県してないし去年使ってた施設が今年は使えなかったりと、車の利用は減っている。買物の足だから日常的には使うけど。

えー！それってズボラなだけじゃないの。週末に朝早くに出てブラっとボッチドライブしてくれば充電出来るでしょ。頭の使い様。ＪＡＦを呼んだ方が感染リスク上がるでしょ。

電車やバスは密になるから車にするか、って、普段乗ってない車を使い始めたから、という説はどうだろう

Panasonicの青いCAOSバッテリーは放置してもエンジン掛かりますよ。エンジン類の交換で半年近く放置していましたが問題なく使えています。

バッテリーはバイクも車も一緒で走ってナンボ アイドリングだけじゃ充電出来ず、回転数をある程度上げないとダメだよ

消費分をチャージしきる前に目的地に着くような短距離運転でも増えたんか？まぁ、日常点検ちゃんとせえって事だわね