栃木の新4号バイパスを初めて運転する人は、その速度にびっくりするらしい。 会社じゃ別名、栃木無料高速道路だからなぁ

何度も言ってるが、アクセルとブレーキの踏み間違いをなくすにはAT車を回収し全てMT車に切り替えればだいぶマシになる。あとご当地ルールって、要するにその地の民度が低いだけ。

すぐに煽りだぁ〜〜と被害者ヅラはドライバーとしてどうよ？片手にスマホで撮影してくるらしい。私は煽りという間違った言い方もそういうこともしないけど。

『警察の怠慢』との意見がありますが、法規守らない運転手の責任でしょ！法規遵守の約束と引き換えで免許交付されるので、警察は取締が責務でしょ。

ご当地ルールなんて交通ルールはない！捕まえろ。以上。

松本走り､山梨ﾙｰﾙ､伊予の早曲がり…交差点内での危ない｢ご当地運転ﾙｰﾙ｣ 松本走りについて誤解がないかい？右折時に対向車が左折して来たら、それに続いて右折するんであって、記事の様に対向車が居るのに無理やり割り込む訳ではない。因みに、菅谷は松本の人間ではないのでよく知らない筈。

岡山の場合は・・・　　単に、交通ルールを知らない・守らない。狭い道に歩行者がいても無視。それだけ。ただし、岡山原住民限定。県外移住者は交通ルールを守ってます。

北海道の軽四いじめ。このため、札幌陸運局では全国で唯一、小型乗用車の「77」があるにもかかわらず軽貨物の「41」が黒ナンバーしか無かった。

どんな名前を付けようが、結局自己中な運転に変わりはない！

交通ルール＝日本の道路交通法なのでご当地ルールとかありません。違反行為は全国どこでも違反です。

ご当地ルールなど存在しない。ただの違反・危険運転だ。検挙されなければOK！なんぞ、まさに犯罪者の理論じゃないか(-_-;)

一度、岡山の２号線辺りを走ってみると良いよ　当たり前の様にノーウインカーで車線を左右にフラフラ移動しながら走ってる車を観察出来るからｗｗｗ

直進車より先にスピードを上げて右折する車・・・その先にはバイク、自転車、歩行者がいるということさえわかってない大馬鹿野郎だ。