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D51、JR山口線で44年ぶり復活

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2017年11月25日 12:18 毎日新聞

  • いっそのことみんな蒸気機関車にしちまえば?東日本大震災のとき原発全部停めたみたいにさ。
    • 2017年11月25日 19:53
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  • 鉄道オタクの歓喜ぶりが想像される…。懐古趣味はイベントとして、最高だね。
    • 2017年11月25日 13:53
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  • こないだガイアでやってた会社のやつかな?破格でSLを走らせるっていう。普通何億もかかるところ、1ヶ月2千万円だったかと。各地の町興しとかで利用されるらしい。期間限定ってことはそれだな。復活…?
    • 2017年11月25日 23:35
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  • SL牽引の寝台列車走らせてくれないかな! そしたら、年1回は乗りに行くよw
    • 2017年11月25日 23:20
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  • こっそり中身を電動にしたら煤煙も騒音も無くて良いんじゃないかな? 当時の外観があれば良いと思うし。
    • 2017年11月25日 21:27
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  • C57-1は、京阪間開業100周年記念列車をけん引するために本線運転整備をされたが、茨木で子供を撥ねる事故を起こしている。
    • 2017年11月25日 19:37
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  • なんで国鉄時代のSL復活の際に、最適なD51ではなくC57−1が選ばれたかというと、本選運転用の整備が終わっていたから。
    • 2017年11月25日 19:35
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  • D51200もいいけれど・・・・D512(ナメクジ)の走るところ見たかったな。
    • 2017年11月25日 19:31
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  • 機関車の代名詞だからね、デゴイチ。一度は見てみたいなー。
    • 2017年11月25日 19:00
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  • デゴイチ!これ生で見た時は感動したなぁ。迫力がすげぇ。
    • 2017年11月25日 18:29
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  • デゴイチって、数多過ぎて実はレア感ないし、しかも貨用だし何ならロシアの荒野で放置されてるのもあるぞ!D51で喜ぶんなら、そっちも見に行ってあげたらどうかね!?
    • 2017年11月25日 18:03
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  • やまぐち号牽引するD51200!C571とは一味違うぜ(゜ロ゜)
    • 2017年11月25日 16:49
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  • 米澤さん、嬉しそう。
    • 2017年11月25日 15:56
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  • 牽くのはなんちゃって旧客。
    • 2017年11月25日 14:39
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