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D51、JR山口線で44年ぶり復活

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2017年11月25日 12:18 毎日新聞

  • D51200復活ですね���줷����大井川鐵道の次にSLやまぐち号乗ってみたくなった、気合いの入れ方はばんもの以上だしね������
    • 2017年11月26日 13:45
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  • 去年梅小路に行った時に分解されてた機関車ですね。 動態機は498号を見てるんで見に行きたいけど・・・
    • 2017年11月25日 23:48
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  • 実はこいつは更新された上ATS-Pも搭載という魔改造してる。C57も徹底的に更新してたが一方でC56は更新してない上馬力が弱いからこのまま京都で隠居説があるらしいな。
    • 2017年11月25日 22:00
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  • D51の重連、見た事無いやろ?��դ�
    • 2017年11月25日 21:31
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  • 勾配用でD51が正解という先着があったが、客車用にはCであって欲しいと思うのだが。
    • 2017年11月25日 21:14
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  • 200号機は煙室扉が小さいのかな? 498より引き締まった顔に見える。
    • 2017年11月25日 21:14
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  • DD51もいつの間にか見なくなったな
    • 2017年11月25日 20:31
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  • …そんなにSLが好きなら、トンネルの多い山岳路線に乗ってみればよい。逃げ場を失った真っ黒な煙が容赦なく客室内に押し寄せてくるから、楽しいぞ〜!(^^)
    • 2017年11月25日 20:12
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  • カツテン(列車じゃなく車両の)
    • 2017年11月25日 20:05
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  • 『NO MORE CRY NO MORE CRY♪』D51の歌よかったなぁ。 ごくせん、復活しないかなぁ〜。
    • 2017年11月25日 19:58
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  • やまぐち号といえば 四角い煙突が付いてる記憶(´・ω・`)集煙装置とかいうらしい。
    • 2017年11月25日 19:46
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  • 六角さん行ったかw12系どうなるかな?大井川鉄道に行くとか話があるけど本当かどうか
    • 2017年11月25日 19:26
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  • のみ鉄
    • 2017年11月25日 17:43
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  • 非常用牽引車として各路線に一両置くべきだと思う
    • 2017年11月25日 14:48
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