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2018/10/19 09:30 配信のニュース

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2018年10月19日 09:30

  • 北陸新幹線は便利で需要ありそうだけど、北海道新幹線と長崎新幹線とか要らないでしょ。 在来線にもっと力入れて!
    • 2018年10月19日 12:39
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  • いい加減、整備新幹線計画は中止にしろよ。在来線切り捨てて新幹線一辺倒主義は、線路だけ地域密着、運行形態はその真逆。
    • 2018年10月19日 11:08
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  • 狭い日本、そんなに急いでどこに行くの?
    • 2018年10月20日 09:21
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  • 全くもって問題ねぇ!俺の好きな四文字熟語は赤字決算だぜ!( p´⌒`q)
    • 2018年10月20日 01:51
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  • 元々JRは採算が取れない路線には消極的だったのに政権与党が強引に進めた結果じゃないか。自分たちの見通しの甘さをJRに尻拭いさせるのが「素晴らしい日本人」の姿なのかね?
    • 2018年10月19日 18:50
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  • 整備新幹線は法律で260km/h以上出したらイケないらしい������������������
    • 2018年10月19日 17:03
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  • 整備新幹線で事業費上ぶれ 政府、JR各社に負担要請へ 過去、建設事業で『ごめん、想定より安くできちゃって、予算余っちゃいました!』ってことはあったんやろか?
    • 2018年10月19日 16:16
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  • ん?JR北海道第3セクター機構なんかできちゃいそうだぞ(新函館北斗〜札幌〜稚内〜樺太)そしてロシアへ
    • 2018年10月19日 15:54
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  • リニアに関してはJR東海は「JR東海だけで作る」と言ってたくらいだけど、JR北海道なんて、金出せるの?
    • 2018年10月19日 14:30
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  • ということは今後新幹線の建設は凍結されるか会社が潰れて建設途中で放置されるかの二択しかないぞ
    • 2018年10月19日 14:02
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  • 石破さんは、鉄道や公共交通の現状に対して理解しているのでうまく纏めたのだろうけど、改憲のことしか頭のないお坊っちゃまは、こういった問題を軽視するから、どんどん不具合が増えてゆく。
    • 2018年10月19日 13:28
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  • 負担増やすなら360キロで走らすよ。でいいんじゃない?沿線の各空港が大変なことになるとは思うけど。
    • 2018年10月19日 12:34
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  • 予算で作れない業者が問題だ
    • 2018年10月19日 12:17
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  • そんなに新幹線が良いのか?在来線高速化でどうにかならんか?
    • 2018年10月19日 11:13
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  • だったら無理して作らくてもいいんじゃないの?
    • 2018年10月20日 06:33
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