誕生　津波で壊れたのが元に戻っただけだろ🤣　ならば復旧と言うべきだな。

山田線のこの区間の乗車は過去2回。最後はライブリマウントの南部杯を観に行った翌日。GWに行きたかったけど、10連休もあって手頃な組み合わせの飛行機の予約が取れませんでした。

概ね１時間ごとに列車ありますね。さらに日曜日は、久慈→盛・盛→久慈の通しの列車もあって、久慈からなら朝早くに乗って、全線乗ってUターンして夜に戻って来れる時刻表は粋ですね。

おめでとう！祝賀ムードに水を差すようで申し訳ないのだけど、どうせ自力での復旧をあきらめるのであれば震災直後にＪＲから三鉄に譲渡すればよかったのに…。

30年ほど前に島越駅前の海水浴場で泳いだが、今や大昔の話。 来年あたり島越へ訪れたいと思う。

高速化なり追い越し設備なり何なり手加えて利便性高めさせたい。

じぇじぇっ！

NHKで昨日「花は咲く〜三テツバージョン〜」を見ました。生活の足が復興と言うのは地元にとってはとても大きな事ですよね。良かった！

(;￣＾￣)gｶﾞﾑﾊﾞﾚ

記事にもあるけど、残りは富岡〜浪江間のみ。復活目指してがんばろう常磐線！

マジでこれから厳しいと思うけど、三鉄には頑張って欲しいなぁ。ウチの姪っ子も今年から通学で乗るし(о´∀`о)

震災前の三陸鉄道、JR山田線(釜石〜宮古)に乗った事があったけど車内はガラガラだった。復旧してもこんな状態では存続の問題が出てくるかもしれない。そこが心配

三陸鉄道、往路はフェリーで宮古まで、復路は三陸鉄道経由で乗り鉄計画してみたら大凡¥26000、残業時間が回復してくれることを願うばかりです。