スズキの自浄能力の欠如があらためて浮き彫りになった。ブレーキ検査の不正や無資格者による検査の隠蔽工作が外部の指摘で新たに発覚。人員削減や生産効率を優先し、

Nシリーズのブレーキ最悪だよ。買って損した(ToT)

SX4は無茶苦茶ブレーキ効くけどなぁ…

おいおいおぃ、ウチのジムニーは？

高い買いものですからねえ 不具合品を頻繁に市場にだしたらカネの無い若い人々は手を出そうとは思わなくなるだろ… てのを本気で理解できない経営陣なんかね

新銀河装甲戦士スズキ…確か昔のこち亀にそういうネタがあったのを記憶しています。両さんがアニメスタジオに訪問した時に制作していたアニメだったかな

最近。日本車ﾒｰｶｰの不正が騒がれるが。正直、実生活で全然問題無いﾚﾍﾞﾙですよ。一昔前なら、ﾒｰｶｰの特徴ぐらいなもんでね。っか、多少危険な車ぐらいのほうが、運転『下手』の意識向上にはちょうどいい。

新車から整備せず陸運局で３年目の初回車検受けてみると…ほぼ確実ににブレーキ検査通るのは完成検査基準と、車検検査基準のダブルスタンダードなのか。リアはまぁ数値があれだ(笑)

どこもやってるんだな。

「条件を満たさない」ってのは、検査の段取りなどがヘタクソだったから、やり直さなきゃいけないところを「後がつっかえているから」と流しちゃった‥という意味です。＞

去年の２月に買い替えたスペーシア、対象だったり・・・去年って2018年ですよね。

一連の国内の自動車メーカーの車両検査の不正問題、いまだに終わらず。なぜ反省して改善、改革を行わないのか。ブレーキにいたる車両検査はクルマの安全性から深刻だ。

スズキのブレーキは初動が甘いのが仕様かと思っていたが、冗談にもならないなこれは…