- 近所にドア閉め音がめっちゃ煩い人がいて、そいつがN-BOXに乗ってる。おかげでイメージ悪い。
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- ぶっちゃけ、我が家では初代ハスラーが仲間入りしたので買う余裕は無い
(見る余裕はあるけど)。- 0人
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- 軽はいいよね 必要にして十分 笑
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- 最近の軽って高いなぁ…この車だって最高グレードでナビとetcとバックカメラ付けたら、270万いやもっといくか…上にもなんか付けるやろうし、室内ライトは当然替えるし…
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- これ…奥のが普通で、手前がカスタムなのか………ってことはN-BOXって、カスタムの方が売れてるのか？（いや、もちろんデザインはヒトの好みによるけど…）
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- 奥の奴、眼がガン決まり…強いな。
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- N-BOXにしてもタントにしてもスペーシアにしても、「カスタム」ていうネーミングにモヤッとする。
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- 道具としては優秀なんだろうけど、趣味性はゼロ。実用の道具以上の価値は無い。クルマはそれで良い人という人には良いクルマなんだと思います。
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- なんやかんや言っても銘柄別売上No.1なんだよな。
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- なんかここぞとばかりにHONDAやユーザーをdisってるバカがいるが、まさか塾長が復活したか？
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- Nシリーズのクロスオーバータイプまだ？
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- ノーマルはパッと見、ライトの影響でN-VANに見えたりf^_^;
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- 次は、ホンダに乗ってみたい
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- ホンダそのものがガソリンを切り捨てる気満々だからここらのモデルで乗り潰しを視野に入れた方がいい。最終モデルから8年でサポートを打ち切られる可能性も高い。
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- 初代のノーマルのデザインとN-vanのヘッドライトと２代目のカスタムのデザインが混ざった様なデザインだなぁ。ノーマルの方は。
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