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新観光特急のサフィール踊り子

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2019年05月08日 18:34 モデルプレス

  • ☆ グランクラッセとどう違う?DXグリーンとどう違う? サフィール?あぁ…ルマンドの弟の…(←ヲイ
    • 2019年05月08日 19:20
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  • 場末のラブホみたいなネーミングだな。
    • 2019年05月09日 07:13
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  • つまりすべてグリーン車にして増収を図るわけだ。
    • 2019年05月09日 06:25
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  • ヌードバーだとぉ
    • 2019年05月09日 03:11
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  • 昭和の新快速と変わらないレベルの車両で特急料金長年に渡りぼったくってた車両の方が鉄には好評なんだぞwww
    • 2019年05月08日 23:24
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  • (サフィール…執事の?)とか思ったが、あれはサフォークさんだった。ヒツジの執事。
    • 2019年05月08日 22:14
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  • 元あずさ・かいじのE257もぼちぼちこちらに来るようだから、結局185も251も乗れずじまいになりそうだなぁ‥‥��
    • 2019年05月08日 22:07
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  • マルス発売めんどくさいことになりそう。
    • 2019年05月08日 22:05
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  • って事は185系の引退もそろそろかな�⤦������ᤷ�����������������ӻ�����
    • 2019年05月08日 21:08
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  • 来年の春かぁ。楽しみだ(^-^)
    • 2019年05月08日 20:56
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  • 「星界の紋章」....あれはラフィールだったか。
    • 2019年05月08日 20:25
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  • 何でだろう…SD化されたガンダムXのバリエントに見えてしまう…
    • 2019年05月08日 19:39
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  • 流線型の車体に前面が黒く大きな窓、というのが流行なんだろうけど、自分は国鉄時代の武骨な車両の方が好きだ。
    • 2019年05月08日 19:16
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  • ヌードルバーにぜひとも飯田商店の主さんやってほしいと思ったのだが…。
    • 2019年05月09日 14:48
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  • 現在の251系の置き換えではなく、オールグリーン車の観光用か。
    • 2019年05月09日 06:48
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