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JR東「終電繰り上げ」に賛否

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2020年09月27日 16:13 毎日新聞

  • 「あまりにも唐突過ぎる」いやいや、凄い以前から示唆してたじゃない。COVID-19の影響で社会構造が変わったんだから仕方ない。
    • 2020年09月27日 17:27
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  • この前までインバウンド様の夜遊びの為の交通インフラを!だとか言ってたのにねw
    • 2020年09月27日 17:09
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  • >JR東日本は、繰り上げで乗客にどの程度影響が出るかを事前に…←ここ重要exclamation ��2 アセスメントはしっかりexclamation ��2
    • 2020年09月27日 16:39
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  • 「働き方変わる」じゃくって「働き方を変える」
    • 2020年10月01日 11:07
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  • 「身勝手」と言っている人の身勝手。「終電繰り上げ」は鉄道事業者1社の問題でなく、全体で取り組むべき課題。
    • 2020年10月01日 10:36
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  • 「終電繰り上げ」は鉄道事業者1社の問題でなく、全体で取り組むべき課題。
    • 2020年10月01日 10:34
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  • 終電を早くするのではなく 始発時刻を遅くすればよいような気が…
    • 2020年09月28日 03:18
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  • そりゃ賛否はあって当然だと思うが。一方でJRが自分の都合に合わせて変えることもしょうがないと思うよ。予告期間もちゃんと取ったと思うし。
    • 2020年09月28日 01:57
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  • これも働き方改革の一環でしょうか。終電が早くなればブラック企業で働く人は早く帰ることができてよいかも。早めると言っても12時過ぎまで動くので十分かと思います。
    • 2020年09月27日 23:34
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  • いつまでも飲んでいないで、さっさと帰れってことね。体に良いですね。
    • 2020年09月27日 23:16
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  • 保守作業員の云々は建前だろ。単純にコスト削減だろうに。
    • 2020年09月27日 21:49
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  • 世の中『9時就業〜17時退社』の勤務体系の仕事が多いと思いますし、前後4時間の『5時〜21時』で列車が運行していたら、それで十分じゃないかと思いますね。8時間保全の安全へ!
    • 2020年09月27日 17:45
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  • JR東日本とて公共交通機関であると同時に民間企業…。とどのつまり、走らせても走らせなくても文句は出る…。
    • 2020年09月27日 17:28
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  • これに限らず、コロナで全て許されると考えるやり方
    • 2020年09月27日 17:10
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  • 影響受ける店は多いだろうね。 早く開ければ良いとか言ってる人がいたが、そういう問題じゃ無い。
    • 2020年09月27日 16:59
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