- 上野東京ラインみたいに、もともと終電の割りと早い区間もそれなりに繰り上げなのかなあ。
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- 身勝手ねぇ。自分の職のことを考えて欲しいなら、相手の職のことも考えた上で議論しないとそれこそ身勝手でしょ…
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- 京浜東北線辺りの各停メインの路線だったら、ある程度の繰り上げはやむなしという路線もあるな。
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- 終電になるまで同僚と飲むという感覚イマイチ理解出来ないな。時間の繰り上げ個人的には賛成だな
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- JRが走らせとるもの JRの都合で決めるだろう
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- ローカルなバスなんて…何おかいわんやな終バス時刻ですが
今までが便利すぎたのだよ、動いてるだけ有り難いわ。- 3人
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- 身勝手と言ってる人も身勝手で草
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- 都心のであって、郊外は別(蚊帳の外の話)と思うな。乗り換えだのアクセスは考えてないと思う。5分の繰り上げで文句を聞いたことあるが30分はエグいな…(考慮して欲しいよね)
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- こんな時ばかり 保守作業員に思いを寄せられても ユニオン建設・交通建設・東鉄工業 等 くすぐったいだろうなぁ...
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- 早朝深夜で金がかかるならその時間利用する人から割増料金取ればいいんじゃないの？タクもそうなんだし。
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- 地方から首都圏に新幹線で帰る時には、接続する路線の終電を考えて帰ってこないとね…
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- 東神奈川24時15分発の横浜線最終だけは残してほしい。どうしても言うならば「橋本行き→町田行き」になっても構わない
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- そして、終電を逃した人たちが駅に泊まり込み、始発に乗りに来た人たちがびっくりする毎日が始まると…。
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- ギブなしにテイクだけ主張しているお店は、万一のメンテミスによる事故の補償は兎も角として繰り上げ時間の利用客を増やしてJRの都合を許さない状況を作ってみせれば良いのでは？
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