• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 「燃費そんなに大事か?」というつぶやきが結構あるけど、問題点は「燃費を良く見せ掛けた」ことではなく、「性能を偽装した製品を平気で販売できる体質」だよ。
    • 2016年04月21日 07:20
    • イイネ!6
    • コメント1
  • 三菱だけが不正をしているのではなく、三菱だけが不正を隠しきれなかっただけだったら嫌だな。
    • 2016年04月21日 07:06
    • イイネ!6
    • コメント0
  • もともと日産が思ってたよりekの出来は良くなかったって日産が言ってたんだよね
    • 2016年04月21日 06:38
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 三菱以前にも不正があったような?浜松で日産ディズ(三菱製)売上日本一の女性がいるけどどうなってしまうやら
    • 2016年04月21日 06:07
    • イイネ!6
    • コメント20
  • んー? この車種って日産と三菱の合弁会社(NMKVだっけ?)が開発してたんじゃ? 三菱だけの責任なんだろうか…。
    • 2016年04月21日 00:24
    • イイネ!6
    • コメント2
  • まあ、ギャランのVR4やGTO、ディアマンテはおろか、パジェロやランエボすら無い抜け殻の三菱に今さら何の用も無いけどね�ܥ����äȤ�����
    • 2016年04月20日 23:33
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 三菱も日産も乗りたくない。特に日産のCVT車は。
    • 2016年04月20日 23:33
    • イイネ!6
    • コメント0
  • やっぱりワーゲンを笑えなかった・・・!!
    • 2016年04月20日 22:32
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 不正を見つけた日産。 『やりましたね日産』
    • 2016年04月20日 22:24
    • イイネ!6
    • コメント0
  • こりゃ…フォルクスワーゲングループを笑えんなぁ。悪いものは悪いわ。擁護せん。
    • 2016年04月20日 22:05
    • イイネ!6
    • コメント0
  • 日産が軽自動車を自社製造したいがために契約上色々ある三菱と今後の交渉を優位に進めるため先手を打った気がするんだよ。
    • 2016年04月23日 10:29
    • イイネ!5
    • コメント2
  • トヨタが捕まらないのはなぜ?
    • 2016年04月21日 08:04
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 不正をしなければどの程度の性能数値だったのか、これは公表されるのでしょうかね。しかし、日産が気の毒・・・。 物作りの日本だったはずなのにこれではなあ。
    • 2016年04月21日 08:02
    • イイネ!5
    • コメント4
  • 懲りてませんね〜(^^;;やっぱりこの社内体質は改善出来ませんねexclamation ��2
    • 2016年04月21日 02:23
    • イイネ!5
    • コメント0
  • (従業員に)コンプライアンス意識を持ってもらうのは難しい。これ、お前ら経営陣が技術者に無理強いをするからじゃないのか?
    • 2016年04月21日 00:18
    • イイネ!5
    • コメント2

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定