一方で非常押しボタンまである踏み切りで老人や足の不自由な人が渡りきれていないのにだ〜れもボタン押さずに人身事故・・なんてのもあったりするんだろうけどねぇ

これがいわゆる「勝手踏切」なら自己責任だけど、公式な踏切なのか！？

幅かある所は道路のようにスケープゾーンがあってしかるべき。これは鉄道側の怠慢。

９０代男性ならなぁ。１人で出歩いてはいけない状態だったのかも。残念です。合掌。

せめてその線路だけでも渡れていれば…

付属編成の留置線がある関係で幅が３５ｍもあるのか。 配線が複雑だから踏切は設置できないね。 踏切の廃止か歩道橋設置しかないでしょう。

警報機も遮断機もない踏切って踏切の役目果たしてるの？ただの線路と何が違うの？

これはJRの怠慢じゃね？自殺って感じでも無いしな。しかも３５ｍは長いよ

鉄道は絶対的優先権を有するので、車や歩行者などを完全に排除する義務がある。警報器さえ設置しないのは犯罪行為。

こういう生活道路的な踏み切り、江ノ電は封鎖したね。住民の反対のプラカードがあちこちにある。

遮断機も警報器も無い上にそんなに長いなんて･･･

内房線ですらチャリと人ぐらいしか通れない踏切に警報機と遮断機付いてるのに…

いいなあ、電車って、アホな歩行者轢き殺してもお咎め無しどころか歩行者が悪くなるんだもの。自動車も同じようにアホな歩行者やチャリ轢き殺してもお咎め無しにしろ。その為にドラレコ義務化じゃ。

走れないなら90代に35mは長いわ…