例えば明確な基準を決めて、3年連続乗降数が基準を下回ったら簡素化とか、有無を言わさず納得させるものを公表すれば良いのでは？

口を出すなら金を出せ（´・ω・｀）

＞赤字が続くJR四国がコスト削減策として進めており　←近年のはコロナでお金がさらに流れが悪いから、ＪＲ側というより建築の方の会社がお金まわすためじゃないかなぁ。あちこちの建物も道も

汽車ぽっぽに乗らずに何に乗る??さて線路は続くよ〜どこまでも〜　世の中を肯定的に見る　懐古より省略