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京阪プレミアムカーが運転開始

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2017年08月20日 13:22

  • 500?やっす!(田舎の電車料金並みの感想)
    • 2017年08月21日 08:09
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  • ☆ …さて、転換クロスシートがデフォルトの関西に定着するかな?可能性としては朝夕ラッシュタイムのライナー需要だけど、問題はデータイムの観光需要。観光客程当てにならん物差しはないからなぁ…。
    • 2017年08月21日 07:20
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  • @TakeshiMori @babachan0718 新幹線のグリーン車のようなものですかね? #すまたんzip
    • 2017年08月21日 02:29
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  • こちら、アルミカーでがんばってる山陽電鉄沿線住民としては・・・。
    • 2017年08月20日 23:02
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  • 河原町まで作って欲しい
    • 2017年08月20日 21:46
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  • 予約が凄いみたいですね〜�ż���å�������Ф��͡�
    • 2017年08月20日 16:55
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  • こういう有料特急のメリットは。ある程度落ち着いて「わざわざ金を出して乗るのが物好き」だけになったとき、ゆったりと乗れるようになること。
    • 2017年08月20日 16:23
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  • 京阪8000系では従来からあった女性専用車両(出町柳より先頭車両に連結)と合わせて2つの専用車両が存在することに。
    • 2017年08月20日 15:30
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  • もの珍しさだけの乗り鉄が居なくなった頃合いをみて乗るよǭ
    • 2017年08月20日 15:20
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    • 2017年08月20日 15:01
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  • ところで、座席と窓の位置が合ってないとか言わないよね??
    • 2017年08月20日 15:00
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  • お、いいねいいねぇ…。
    • 2017年08月20日 14:32
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  • 京都は行かないからどうでもいいや 阪急は車体の色が高級感あるからいいや
    • 2017年08月20日 14:01
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  • あの京阪特急が。時代も変わった。停車時間延びそうなのが気になる(>_<)
    • 2017年08月20日 13:44
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