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京阪プレミアムカーが運転開始

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2017年08月20日 13:22

  • 甲子園の行き帰り乗らなくては…
    • 2017年08月21日 19:03
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  • 「…俺、下山したら、結婚するんだ…。んで、新婚旅行は京都で、京阪の『プレミアムカー』乗るって決めてあるんだ…」「お前、阪急の『京とれいん』って言ってたろ?!」「…(ガクッ)」「おい!!眠るな!!」
    • 2017年08月21日 12:57
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  • プレミアムなら、ドレスコードも定めろよ。
    • 2017年08月21日 12:46
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  • ちなみに車販はあるのかな?
    • 2017年08月21日 10:42
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  • 500?やっす!(田舎の電車料金並みの感想)
    • 2017年08月21日 08:09
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  • 大都市圏の鉄道は始発から乗るか指定席でないと座れないので500円払っても需要は多いと思う。 私は名鉄電車で名古屋に行くとき必ず指定席に乗る。
    • 2017年08月21日 07:37
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  • ☆ …さて、転換クロスシートがデフォルトの関西に定着するかな?可能性としては朝夕ラッシュタイムのライナー需要だけど、問題はデータイムの観光需要。観光客程当てにならん物差しはないからなぁ…。
    • 2017年08月21日 07:20
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  • しばらくは指定券取れんやろねー物見遊山の人ばっかりで。落ち着いてから乗ってみるか。
    • 2017年08月21日 06:57
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  • おけ
    • 2017年08月21日 06:21
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  • JR気仙沼線で震災前だと快速に指定席があったけど、夏場とか期間限定で往復券+指定席=3600円、片道で自由席が2千円以上(指定席500円)、高速バスが片道2千円、2枚綴り3700円(震災前3枚綴り)
    • 2017年08月21日 05:33
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  • JRはやらないだろうけど、ドル箱東京ー大阪間のみグリーン車以上のグリーン車導入したらどうかな?と思う。デザインはエミレーツ等のファーストみたくして、半個室。勿論WIFIとUSBポート付き。
    • 2017年08月21日 03:16
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  • これでトイレあれば本気で至れり尽くせりなんだけどねーwただ個人的に編成美は崩れたかなぁ、とwそこだけ色が違ってて、御堂筋線の女性専用車両かよ、って言うノリになる(笑)
    • 2017年08月21日 03:00
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  • @TakeshiMori @babachan0718 新幹線のグリーン車のようなものですかね? #すまたんzip
    • 2017年08月21日 02:29
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  • それでもグリーン車より安いという。グリーン車もWi-Fiつけてほしい。
    • 2017年08月21日 00:43
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  • 近鉄特急だと同格の座席が720円(40kmまで、さくらライナー・青の交響曲は全線)〜1,110円(40km超、さくらライナー・青の交響曲を除く)かかる訳ですから、京阪の400〜500円という料金はお得感がありますね。
    • 2017年08月21日 00:35
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