そもそもガソリン車と同じくらいの充電時間を確保しないとね あとトラックはどうするのかね？ トラック業界死ぬんじゃない？

実際の所、電動車について量産車のデータ持ってるのって大量にHVを売ってきた日本勢と、ＥＶ専業のテスラぐらい。技術面で置いてかれてるのは欧米勢の方だけど、ＢＩＧ３はどうするのやら。

というか、そんなことしたら米国の石油会社に影響出るのでは？

へー、加賀国でねえ。

知事が替わると、この法も無くなるでしょう(笑)◆ｶﾞｿﾘﾝ車の新規販売､米ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ州が禁止へ (朝)

これでカリフォルニアから人口流出になったら、得する洲はあるんだろうか？

産油業界から反発されるんじゃないのか？

そんなこと言ってるとシュワルツェネッガー元知事がライフル片手にファットボーイに乗って来ちゃうぞ。

で、その電力はどこから。。。。

沖縄や中国の様な石炭発電が主流の地域はEVよりもハイブリッドの方がエコで、フランスみたいに原子力主流だと圧倒的にEVの方がエコだけど、そもそも原子力ってメルトした時を考えるとエコなのか？って話

そりゃあハイブリッドとか電気自動車とかになればいいんでしょうけど、これって製造会社が市場に合わせて段階的にそうしていく話で州知事が無理やりさせる話でもないよね。これ賛成する人いるの？

必要は発明の母と言われてるから、東京都で触媒を強化したトラックしか入れなくした条例の様に新たな開発競争が生まれて良いかも知れない。

バカメと言ってやれ