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2022/05/27 17:37 配信のニュース

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2022年05月27日 17:37

  • やべえ! 全国の物流が止まって舞うぞ! \(^o^)/
    • 2022年05月27日 21:59
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  • 【あっさり認める】選挙近いから素直ね。
    • 2022年05月27日 21:50
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  • 悪徳業者を出さないためには法律で厳しく縛るしかないんだよね。もちろん、一番悪いのは悪徳業者なんだけれどさ。
    • 2022年05月27日 21:25
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  • 管轄が国土交通省なので、公明党な創価学界が賠償するべきでは?
    • 2022年05月27日 20:13
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  • 逆に末端の企業の意識まで国が把握してる方が怖いんだが?
    • 2022年05月27日 19:55
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  • 裁判これからなんだから国の長が簡単に認めちゃダメ素人なのか?岸田、どう見てもあの社長に問題あるし監査のしかたも抜き打ちでやれ
    • 2022年05月27日 19:29
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  • は?責任はほぼほぼ99%、逃走しまくり社長だろ。こればかりは国のせいにしちゃダメだろ
    • 2022年05月27日 19:22
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  • 責任は感じるものであって取るものではない()
    • 2022年05月27日 19:12
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  • 事業者に対して職員が少なすぎるらしいですね、そっから改善しないとあかんのでは。パートでも派遣でも人員増強するべきですよね。
    • 2022年05月27日 19:04
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  • 国が民間企業の安全管理を逐一チェックしてなきゃならんのか、 民間企業って一体なんだろうね?
    • 2022年05月27日 18:56
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  • …石橋を叩いて渡らないタイプなので「あれほどバカな準備で営業するとは思わないだろうよ」という気がしてしまいます。
    • 2022年05月27日 18:56
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  • さあこっからは被害者ビジネスのターンだ
    • 2022年05月27日 18:55
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  • 政府の責任を問うなら、財務省のデフレ(商品が多くお金が少ない)維持で起き続けている大不景気を責めるべきでしょうね。インフレで危険なコストカットはやらんでしょうし。
    • 2022年05月27日 18:51
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  • 法的部分にしろ全てが麻痺で機能していない、面倒臭いなぁで慣例で適当にして書類つくって押印で忖度し、組織として総て一切機能すら果たしていないが結論だろう。
    • 2022年05月27日 18:45
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  • 十分な責任を果たすにはそれ相応の予算が必要で、最終的には増税が必要になる。彼らが十分に仕事をすると事故がなくなり、すると、コストかけて検査する意味ないと言う人が現れる
    • 2022年05月27日 18:45
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