金が稼げるようになったら乗りたいたど夢のまた夢やね！

こんなんシビックちゃう。タイプＲはしょうがないとしても、シビックは大衆車やねん。庶民に手が届かない車はシビック名乗ったらアカンねん

フィットをシビックに改名して、これはアコードと呼んだ方が価格的には合うんじゃないの？大衆車だった車を300万近い価格からってのが間違ってる。TYPE Rだけは一部のマニアに売れるかもしれんが、他は売れないと思う。

高いけれどマニュアル好きなら（＾◇＾） あとホンダファンなら（＾◇＾）

もはや大衆車ではないような気が

初代シビックは米国排ガス規制マスキー法クリアーすべく産まれた画期的な車だった…今は肥大し過ぎて面影無いなぁ…

MT仕様設定は良いが、３ナンバーなのがＮＧ！ 研修医時代の恩師が 55ナンバーセダン 5MTを駆っていたのが懐かしい光景・・・。 ／

こんなアホなクルマ(悪い意味で)を販売するメーカーだからF1で勝てない(ﾟ-ﾟ)

ひょろっとした小柄なアイツが、アメリカから帰って来たら超兄貴になってた。って所だな。

幅より問題は車重 重すぎるＥＫのタイプＲなら乗ってみたいけどもうボディーがぼろぼろだろーな セカンドカーはアルファードハイブリッドかベルファイアハイブリッドにしようかな。

私はまだEK-ｼﾋﾞｯｸに乗っている。もう20年！頑張ってるよ♪

ひとこと値付けが高い！　　> 価格（税込）はハッチバックが280万440円（CVT、6MTとも）、セダンが265万320円（CVTのみ）

EK9に乗りたい。

EK9に乗ってます。安い、楽しい、速いの三拍子揃って新車価格200万であのスペックは「市民の」最高のスペック。今のシビックはシビックじゃない。あんなの高いの買うなら普通にWRX STi買うわ