やっとサイクロン号に追いつくのか

最高を目指すのは 汎用での安全マージンを見る事に繋がる。本当に空力だけで400km超なら皆が恩恵にあずかるのはまだまだ先でしょうね。

10年以上前に慶応の清水教授が370km/hを叩き出す電気自動車を既に作って居る。しかし、日本車メーカーは2億円/台のスーパー･カーでも商いになる技術を無視しダサい"4輪ママチャリ"を作り続けて居る。【時速400ｷﾛ以上を叩き出す!?ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅが謎のｽｰﾊﾟｰEV｢PF0｣をﾁﾗ見せ】

これは…浮くな。

打ち上げ花火のように一瞬の４００キロでも最高速度は４００キロだよね。まだＥＶはゴルフカートにフォークリフトと下駄車から抜け出せない。

ローで100ｷﾛとか？400出すとかゲームの話ではなくなったということか。

400㌖というと、いくらサーキットでもオーバルコースしか走れない気が

時速300km/h超えたらもうパワーより空気の壁との戦いと言うけどね。まぁ、何かしらの競争じゃないなら「自己満足の世界」だろうね。走るとこ無いし。

電気自動車にもちゃんと「楽しさ」を求めるイタリア人の前向きさが、 どっかのエコカーだかエゴカーだか作っているメーカーとは違うね。

PF0よりＷＲＣなんかのターマック仕様の方が欲しい(グループＢ時代の)

まぁ、新幹線の最高速度が437km/hらしいので400km/h出る電気自動車があっても不思議ではないねん…

出し切れない時速400ｷﾛより軽量・クイックな動作のマシンの方が楽しい o(^o^)o

昔の算数のテスト、ボクが誤って導いた答えが現実に。太郎くんのお父さん、時速370キロで家に帰れるよ。

日本のメーカーには出来ない車。直ぐに教科書的な思考になるし、「どこで走るんだ？」「危険」とか言って止めてしまう。だから当たり障りのないつまらない車しか出てこない