- ２４０万もするカローラなんてカローラじゃねーだろ。
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- カローラといいシビックといい、なんでこんなに高いんだ？
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- 中身はハイブリッドでもいいから外観デザインは初代マンマで出したら昭和世代はうっかり買っちゃうと思うんだ。今は右も左も似たよーなクルマばっかだからレトロは狙い目。
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- カローラはそんなに高級であってはならん。もっとお求めやすく。あと、ディーゼルの設定を。
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- 86など~どうでも良いから ｶﾛｰﾗ･ﾚﾋﾞﾝと云う名前を!甦らせてくださいな
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- カローラが純正で16インチ履く時代になってもた
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- 初代のカローラって、今見るとこんなにお洒落なデザインの車だったのね!?(^-^;) 現行のヤツは、ドコにでもありそうなデザインぢゃな。。今、初代のに乗ってる人がいたら、そのほうが断然カッコイイと思う!!
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- カローラなのに240マソwww 車輌クラス上がってんじゃん
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- 初代カローラ52万5000円・・・・50年後は240万円（特別仕様車）なのね。50年で4倍なので、4.6倍ならパワステ、パワーウィンドゥ、エアコン、エアバック、ABS等いろいろ付いているので納得？？
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- 近年ではアクアの影に隠れてしまっているがかつてのカローラは日本の国民車だった。グレードは統廃合されたものの未だに５ＭＴが選べるのがポイント高い。
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- なんとカローラまで２００万越え！人目を引くハイ・コンパクトカーだと 肥え太ってちっともコンパクトじゃね〜。いい加減安くて良い車作れよ！メーカーさん達！
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- で、いつカローラＷＲＣ（ＡＥ110型）発売されるんですかね？
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- 昔、カローラでランエボ追い回して遊んでました
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- 初代カローラ、プラス100ccの余裕を強調して順調販売だった日産サニーを引きずり下ろした・・・ブラック大衆車。
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- 最近の車はでかすぎるのが難点のど飴です。あと顔が東京モノレールみたいでなんとかして欲しい。
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