なんで、JRがやらかした。みたいな文章になってるん？記者クレーマーなん？(´･ω･`)安全軽視し過ぎじゃない？

路線間の相互乗り入れを止めれば相当改善すると思うよ。乗換駅で接続車に乗り換えればいい。奈良から新三田まで走る意味がわからないし、赤穂から敦賀まで走る意味も分からない。

こういうときは、サバ読んでいいのに、真面目に復旧時間を言うからこうなる。イタリア並みに１日遅れの時間でいいんだよ。まぁ、民族性だな。(^^;)

見切り発車して脱線・転覆しようもんならJR西を責めるんだろう。超低速で目視しながら運転しろってか？

安全第一なんやから、しゃーないやん！当たり前 https://mixi.at/a9ZQ90V

無理な見込みは、一番してはいけない事です。非常事態の時だからこそ余裕の見込みが必要です。いい経験になりましたね。

それに文句言う奴なんてほっときな。そもそも、ギリギリまで再開の目処は立ちませんでも仕方ない話。

以前、三ノ宮駅で「ＪＲ線は重たい貨物列車が走るため安全確認に時間がかかります」と放送を聞きました。現場さんは、上の人の安請け合いに参ってるんでしょうな…

列車や線路以外にも点検しなきゃならないモノが沢山ある訳で、それをテキトーな確認で済ませて事故になるよりは余程マシではないかと。

上層部は運転再開を急がせたが、現場は頑として安全を優先したということですね。

時間かかっても構わへんし、きちんとしてくれた方がいい。でも、再開予定は遅めにしてもらった方が良かった。あとから延ばされると、現地で待ってる人も、家で心配している人も、しんどくなるのよ。

復旧に思いの他の時間がかかったけど、安全優先で良いと思う。たかだか1日電車が動かないくらいで｢ヒーヒー｣なる現代人の脆弱さ加減。

でも辛めに見込むと怒るのが利用者という行き場なし状態、特に大阪人には｢どうせ●時間もすりゃ動くんやろ｣と勝手な見込みを強要するのもおるし ◎→

遅れるのは仕方がない。でも運転再開などの情報は遅めに言うべき。早めの運転再開を予告しちゃうとお客さんは期待するし、時間調整の仕方だって変わるもんね。