日本人がせっかちと言うよりも、秒単位で生きてる人が多い気がす(´・ω・｀) 安全第一は当たり前。でも、出来ないなら出来ないとはっきりいった方がいい。

もし（安全確保できないまま）早期に運転再開して線路が歪んでました、脱線しました・・・ではダメ。悪く言うのはおかしいかと

JR西日本はこういう非常事態に慣れていないのかもしれませんね。JR東日本は何回かこういう事があり、ある程度学習していますからね。

安全確認なら仕方ないじゃない。事故が起きるよりずっといい。

結局、こういう安全第一の問題で遅れたにも関わらず、発表より遅いとかって文句言う人は、再開見込みを遅めに発表しても、それはそれで文句言うと思う。ほんと、大変なお仕事だと思います。

線路総延長を検査担当人員数で割った場合、各社ごとにその比率はどうなんだろう？JRは不利だと思うのだけど。

異常があれば再開できるまでの時間は延びるし、大目に見積もった結果ののびのびだったのか、普通の日の点検時間分しか見積もらないで予定組んでたのか、そこそこエライ人は何かを間違えた模様。

安全は何よりも優先されるから、きっちり隅々まで点検して欲しいですな。

客「再開遅いぞー」「１８日午後５時をめどに再開するって言ったじゃないか」。鉄道事業者「じゃあ、走らせます」

再開が早過ぎて何かあっても責任問題、再開が遅くても謝罪。巨大サービス業のトップは大変だと素直に思う。

すべての安全が確認できないから延期になった事を理解してあげようよ。

無理矢理再開して巨大な二次被害を出すより余程マシだと思うが…問題は何度も「走る走る詐欺」をやってしまったからですよ

私鉄は既に午前中から運転再開していたのに、流石はJR、対処の遅さには定評がある。安全第一という神話の陰に、どこか鈍さを隠している気がする。

JRが正直に本当に再開可能な時間を発表していれば出社を取りやめて帰宅難民にならずに済んだ人が数万人はいただろう。