う〜ん?たしかEVって火力発電で考えると燃料を電気に変える分のロスがあるせいで､まだガソリン車より排ガス多かったよね?水素なんかも電気を使って生成するのが主流らしいしロス分､更に増えたよね?

温暖化自体にも疑問はあるし、電気だって当然エネルギーは消費するし、一部関係企業だけが利益を独占する仕組みつくりでしょ。

内燃機関が無くなるのは辛いな〜と思ったけど、15年後の話か。アメリカだし。日本だと何やかやで30年後ぐらい？自分がその頃に運転できてるか、生きてるかすら分からんからな〜w

電気自動車も無くはないが、走行距離は？だよね。郊外出たら…なアメリカだと、出たが最期もありうるじゃん。排気ガスを軽減はええとして、実用性不向きと思うよ。太陽パネル搭載自動車!?…無理だな…

ガソリンだけがダメなんですか？。ディーゼル車、プロバンガス車はＯＫなんですかね？。化石燃料系がだめなんですか？。ジエット機や船舶は論争外なんですね。

製造から廃棄まで、総合的に検証したんかねぇ？イメージだけで突っ走ってる感じがするが…(´-ω-`)

内燃機関車がダメなんだったら、ガソリンや軽油の外燃機関車だったらOKなのか？　石油燃やした熱で水を沸かして蒸気で走るクルマとか(笑)

どうせ、また延期されるさ。 航続距離の問題、充電時間の問題があるからなぁ。。。。 バッテリー自体がカセットコンロのようにドンドン脱着交換出来て、交換できる店舗が2〜3Kmごとにあれば実用かも？

昔々走っていたと言うトロリーバスみたいに、みんな屋根からパンタグラフ生やした車になるんじゃ？

そもそもガソリン車と同じくらいの充電時間を確保しないとね あとトラックはどうするのかね？ トラック業界死ぬんじゃない？

いやまず山火事消せよ。排ガス規制はそれからだ。飢え死にしそうな時に健康のためのダイエット考えてどうする？

ここでやはりFCVになびくのではないかと予想。EVの急速充電の速さは、ボルト数アンペア数に依存するし、充電速度が桁違いに速くなった時に古い充電規格(コンセント)で対応できるとは思えない。

航続距離の少ない電気自動車化してどうするという感じ、中古車ならまだましで代用燃料車とか蒸気車牛馬犬とか出てきそう。動画は歴史イベントの車馬移動　https://www.youtube.com/watch?v=BEQrynsW9F4

中々大胆な事を始めましたな。これが吉と出るか凶と出るかですな。