検証ってのはアレか社長以下本部長を含む幹部社員をギッシリと車両に10時間詰め込むってことなんだろうな

郵便と同じ、民間と言いながら中身は国鉄のままなんだよ。

トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図…か。昔の客車は数両置きにトイレの付いてた車両があったんだけどなぁ。こういう事態を想定して、せめて1両くらいはトイレ付きにしたらどうなんだろう？

糞尿垂れ流しが地獄絵図なら老人ホームは常に地獄なわけで、結構な確率で私達は生き地獄を味合わなければならないわけで

寒波が来る来る言う割には雪の予報がグダグダなんよね

いつも思う事だが雪が降ると運行に支障が出るという経験を活かさないよな。

失禁･･･((( ；ﾟДﾟ)))

さすがに10時間放置はありえないだろ。安全確認以前に別のなにか隠しておきたい事案があったとしか思えないんだが・・・

各JRで情報共有とかないのかな？こちらの地域も以前、積雪で列車が立ち往生、1日近く動かず、その時は代替のバスで対応しましたんですがね。

たかが失禁くらいで地獄絵図？地獄ナメてんのかな？

JR西日本、新たな歴史を刻んだ形。最適解を出せない硬直体質。職員急送して線路に並ばせて避難対応させるとか、地域連携で避難所利用するとか、頭を使わないと。乗務員の降りたら保証しないとか暴言です。

あれだけ事前に大寒波の知らせがあったのにも関わらず色々と読みが甘いよね。多方面に。

寒波の際は車はスタッドレス履いて、電車客はオムツ、が今後の常識ね

さすがに10時間の閉じ込めはいかんでしょ。。。色々やりようはあったと思うけど。