いや、地下化すんな。歩行者あついやろ

日本中の小学生全員の1年分の給食費に近いお金を景観の為にかけるなんて、なんて太っ腹な国だろう。

正直、「橋の上に橋がかかる」という風景を見るとSFで描かれたような未来都市っぽさを感じるのも事実。だが高速も老朽化が進んでいるのだから、一気に作り変えるというのもアリか。

地下化による騒音低減効果もあるけど、あの辺は地下鉄密集地帯でもあるから出口用トンネルが掘れるのかとか

地下の高速道路は走行にとても気を使うので疲れる。事故の時にも被害増大するし。

俺からすれば、日本橋の上に首都高があるのが常識なので勝手な事は止めて欲しいってなるんだが？

道路特定財源が無くなって一般財源化してはいるけど、車関係の税収は毎年６兆円を超える、日本の道路標識の起点はどうでもイイ、景観もどうでもイイだが老朽化している以上補修か建て替えかはしなきゃね、都がw

良いと思うよ。高速が撤去されたあとの日本橋を早くみたいもん。

どーでも良いことに金使うなよ。

もともと建設費等々を払い終わったら無償化する約束だったはず。景観にしろ老朽化にしろ金を返し終わる前に今の道路を壊してさらに借金を増やすというなら、約束を破ったことに対してまずは反省すべき。

元バイト先(日本橋)でこの話し合いしてたわ。謎の御老人達が。あの御老人達は何者だったんだろう？(笑)政財界の裏のドン的な？(笑)

そんなこてどうでもええから首都移転しろ

はぁ？って感じだわ。景観よりも先にお金を使うことがあるんじゃないのか？数千億かけて直すぐらいなら最初からやれよ！アホか！

しかし、あそこの下っていろいろ埋まってるもの無いか？