D51の重連、見た事無いやろ？

こっそり中身を電動にしたら煤煙も騒音も無くて良いんじゃないかな？　当時の外観があれば良いと思うし。

勾配用でD51が正解という先着があったが、客車用にはＣであって欲しいと思うのだが。

２００号機は煙室扉が小さいのかな？　４９８より引き締まった顔に見える。

そーいやこの座席作ってたわw https://mixi.at/ai9xsFM

DD51もいつの間にか見なくなったな

うちの会社に普通に置いてあるけどね。動かすとなると凄いんやろな。 https://mixi.at/ai9xsFM

…そんなにSLが好きなら、トンネルの多い山岳路線に乗ってみればよい。逃げ場を失った真っ黒な煙が容赦なく客室内に押し寄せてくるから、楽しいぞ〜！(^^)

一日駅長が訳分からん奴ではなく、凄く適任で良かった。

カツテン（列車じゃなく車両の）

NHKニュースで映像が出ていましたが、客車は最新鋭の車両です。

観に行きたーい

D51 200ですか。スチーム号に使ってたやつかな。キリ番ですね。C57 1って1961年2月に羽越線で脱線大破したけどトップナンバーだから根性で直したっていうし、キリ番が優先して保存されるのかな。

松任駅の汽車は、また走らせるのは難しいかな？ https://mixi.at/ai9xsFM