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D51、JR山口線で44年ぶり復活

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2017年11月25日 12:18 毎日新聞

  • のみ鉄
    • 2017年11月25日 17:43
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  • 西日本はSLを「本気」で走らせてるので羨ましい。C62 3が本線を走る日を夢見ている道民より。D51 320も走って欲しいが……。 https://mixi.at/ai9xsFM
    • 2017年11月25日 17:29
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  • やまぐち号牽引するD51200!C571とは一味違うぜ(゜ロ゜)
    • 2017年11月25日 16:49
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  • SL、汽笛が爆音だよね。学校に居ても静かな教室だったら聞こえてたし、駅で電車見てた3歳くらいの子が音にビックリして大泣きしてたり( ^ω^ )
    • 2017年11月25日 16:01
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  • 米澤さん、嬉しそう。
    • 2017年11月25日 15:56
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  • デアゴスティーニがアップをはじめました…
    • 2017年11月25日 15:07
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  • 非常用牽引車として各路線に一両置くべきだと思う
    • 2017年11月25日 14:48
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  • 牽くのはなんちゃって旧客。
    • 2017年11月25日 14:39
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  • C59とか、他に動態機が無い方を復活させた方がより良かったかも。いろいろ事情があるだろうけど。C55なんか、梅小路入りした時点で状態悪かったと聞くし
    • 2017年11月25日 14:36
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  • https://mixi.at/ai9xsFM
    • 2017年11月25日 14:36
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  • ノーモアクライの方ではなかった。
    • 2017年11月25日 14:05
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  • 鉄道オタクの歓喜ぶりが想像される…。懐古趣味はイベントとして、最高だね。
    • 2017年11月25日 13:53
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  • テレビで見たが 力強い 走行シーン見ました サッパさんありがとう
    • 2017年11月25日 13:49
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  • 煤煙がとか、運転が大変とか言って邪魔者扱いしておいて無くなると復活を望む。人間って勝手だニャǭ 路面電車でも同じだワン�� いろいろ事情があったのですよ����
    • 2017年11月25日 13:09
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  • (∪ ̄ω ̄)y-゚゚゚ いっその事、中身を改造してディーゼルにでもすれば手軽に町興しできるのでは?
    • 2017年11月25日 13:03
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