- D51ではないが､津和野でSLを見た時は感動したなぁ(*´ω｀*)
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- いっそのことみんな蒸気機関車にしちまえば？東日本大震災のとき原発全部停めたみたいにさ。
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- やまぐち号といえば 四角い煙突が付いてる記憶(´・ω・｀)集煙装置とかいうらしい。
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- C62(999号のモデル)も是非復活してほしい！。
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- C57-1は、京阪間開業100周年記念列車をけん引するために本線運転整備をされたが、茨木で子供を撥ねる事故を起こしている。
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- なんで国鉄時代のSL復活の際に、最適なD51ではなくC57−１が選ばれたかというと、本選運転用の整備が終わっていたから。
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- 元々、山口線自体、勾配の関係などでD51が運用の主体だった路線で、こっちが適しているんだわ。
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- Ｄ５１２００もいいけれど・・・・Ｄ５１２（ナメクジ）の走るところ見たかったな。
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- 六角さん行ったかw12系どうなるかな？大井川鉄道に行くとか話があるけど本当かどうか
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- 機関車の代名詞だからね、デゴイチ。一度は見てみたいなー。
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- 外見はコンパクトだけど超力持ちのＤ５１！ピカピカに磨かれての復活とはいいね。復活作業に携わった方々に感謝いたします！！
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- デゴイチ！これ生で見た時は感動したなぁ。迫力がすげぇ。
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- 運転出来る人がいる事と、走行出来る状態に保ってくれている人たちの努力に感謝せねば！
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- ちなみに、999の牽引機はC62だったりするｗ
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- デゴイチって、数多過ぎて実はレア感ないし、しかも貨用だし何ならロシアの荒野で放置されてるのもあるぞ！D51で喜ぶんなら、そっちも見に行ってあげたらどうかね！？
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