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技術進歩 車燃費7年で12%改善

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2018年07月12日 09:05 時事通信社

  • 最終的には電気自動車になるんだろうな・・・
    • 2018年07月12日 18:49
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  • なんの技術?データ改ざんの技術かな?
    • 2018年07月12日 16:51
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  • 低燃費=エコカーではな無い現実を政府は無視。多少燃費は悪くても、車はシンプルな構造の方が製造コストも安く故障も少なく“ゴミ”も少ないんだよ。だがそう言う車から税金を多くふんだくる理不尽。
    • 2018年07月12日 15:33
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  • 16年前のアルトでも平均17キロ走ってるよ。廃車にせずに乗っている分ゴミも出してないから環境にも優しい、部品もまだまだあるから直しながら乗るつもり https://mixi.at/abulBoB
    • 2018年07月12日 15:10
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  • うちのRX-7とMPVは大した改造もしてませんが、リッター5キロ・・・申し訳ありませんwww
    • 2018年07月12日 14:52
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  • その分、地方のガソリンスタンドが閉鎖されて行く。電気自動車が増えるが、普通車サイズは高い。軽自動車サイズで四人乗り、50〜100程度の走行距離で150万の電気自動車作れば売れる。 https://mixi.at/abulBoB
    • 2018年07月12日 14:23
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  • 私のオデッセイrb1は街中でリッター7キロです。アメ車かよ…
    • 2018年07月12日 14:01
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  • カタログ燃費などメーカーに都合良い数字に過ぎない。ハイブリッド車は相当距離乗る人でないと元は取れない。ミニバンのハイブリッドはこれほど無駄な物はなく、メーカーの口車に乗せられて踊らされてるだけ。
    • 2018年07月12日 13:57
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  • ウチのは市街地走ると6〜7kmくらいしか走らん。高速燃費は12kmくらい。倍くらい伸びる。平成ヒトケタの5ナンバー2リッターNA車
    • 2018年07月12日 13:53
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  • 漏れの1JZで長距離11、M54で12。そんなかわらねーな
    • 2018年07月12日 13:49
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  • ここまでつまらない車ばかりにしてたった12%の成果とは。
    • 2018年07月12日 13:00
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  • 7年間で、需要が12%減ったもの。って、そうそう無いよな。そりゃ、ガソリンスタンドの廃業が相次ぐわけよ。
    • 2018年07月12日 12:50
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  • 社外のマフラーに換えたら、5%くらい改善したけどな
    • 2018年07月12日 12:41
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  • 1人で乗るならスーパーカブという選択肢もあるよ
    • 2018年07月12日 12:35
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  • 燃費計測に特化した状態の数値ですけどね。いつになったら現実的な数値の目安が出てくるのやら…
    • 2018年07月12日 12:26
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