統計的には交通死亡事故も殺人事件も減り続けていて、日本人の攻撃性や他害性も落ち、他人に危害も加えないが無関心な人が増えている。安全でも共同体性が落ちると、体感治安は悪化する。

高齢運転者の自損率、他損率、そして高齢歩行者＆自転者（？）の事故率を示してもらわないと

高齢ドラィバーょりも高齢歩行者のがぉっかなぃゎ(´Д｀lli)ぁぃつらへーきで道路横切るんだもん( ´･ω･`)

警察庁、飯塚へ忖度し始めた？

高齢運転者の事故が増えているのは、元々車を運転する人が多い年代が高齢者になり、若者は全体的に車に乗らなくなったからだと思う。田舎では移動手段がないということもあるな・・・

あ？死んだかどうか【だけ】か？我が輩は半殺しの生殺しなむち打ち症ライフで１４等級の賠償金を回収する為に約３年の紛争をする羽目になったが？次、老害にやられたら殺すかも知れない。

昨日の私が当てられた老人も直進で走っていた私が見えなかった。反対のから走ってきて右折してきて衝突した。。見えない？見えないなら走るなよ

若者の方が多いって呟きあるけどさ、なんだあの運転？？と思って運転席見たら老人ってことは本当に多い。

老害が減れば事故も減るよな(´・ω・`)?昨日/今日で見た老害:病院駐車場に入ろうとして自転車の学生に突貫(笑)バイパス脇道から信号無視して突貫アワや一歩間違えは多重事故……老害は山へ

そりゃ若者の方が避けるようになったから。

数が減少したからといって死んだ人が0人ではないのだから 徹底的な対策を お願いしますよm(__)m

あれだけセンセーショナルな事故が多発したのに減少とは。あれで免許の返納も加速したんだろうけどね。多くの血が流れたもんだよ。

加害者側としては最悪の年になってないか？

その代わり、犠牲者は多く増えているということも記事にしろよ！