都合良く切り取ってないのか？高齢者全体の事故件数、年代別の事故件数、一部だけを取り出して傾向を捉えようとする記事の書き方にヨコシマな思惑がありそうで、印象操作を疑ってしまいます…

よってたかって高齢者の運転を阻止したって線はないだろうか。

元々、人数の割には高齢者の事故の方が若者より少ないんだよ。報道されないだけで。 https://mixi.at/abEhKK2

車のキャビンが丈夫になったのとエアバッグの功績。事故自体が減っているわけではない。

その代わり高齢ドライバーのミスで亡くなる若い方は増えてると思います。 https://mixi.at/abEhKK2

歩行者自転車は大方交通違反者が犠牲者＝ドライバーは違反者の犠牲になったともいえるな。ルールに縛られた車と違って歩行者と自転車は好き放題やりたい放題の人多いからね。

７５歳未満の２倍以上って事は相当事故率高い１０代刻みだと3~５倍になるんじゃないの？

老人の運転は危ないのおおいですよ。周りが避けてやってるだけ…

NHKも吉本も警察も皆「イイ事」しか言わない、聞きたいのは「悪い所」なのに(笑

またお得意の改竄かな？どう考えても昔に比べて日常的に目撃するようになったんだけど…。高齢者の免許を容認させるのが狙いだろうね、政権握ってる人達も全員高齢者だから。

高齢者の死亡より、高齢者が起こした死亡事故はどうなんって思うんだが？

一部移動手段がないとどうしようもない人と無謀運転が残ってるってやつだね

まあ、運転支援技術のおかげじゃないのかね？ハンドル誤操作もアクセルとブレーキの踏み間違いも今じゃ機械が警告してくれたり、自動で止めてくれたりするもんね。ホント、老害は迷惑だ。

前の車が交差点の信号で右折して、交差点の真ん中で止まったまま動かない、なんだろうと思ったら、曲がった先の赤信号で止まってた、クラクション鳴らしても動かないから抜いたら、高齢者。 https://mixi.at/abEhKK2