古い車両の時代は当たり前に有ったね。

いや、それより中電の新宿まで乗り入れ復活とか東京延伸とか、快速の東西線乗り入れが（西船橋駅で快速青梅行きとか激熱だぜ）先じゃないの。東京-甲府間の距離なら宇都宮線なら普通の距離だ。

へぇ！

東海道線を主に使って通勤通学してたので、JR東では全てトイレ付きだと思ってた。中央線使ったことが無いです。

今週辺りからトイレつき改造終えた編成が運用開始のはず。ただし車両基地の汚物設備の関係でトイレは閉鎖するようです。

JRの東海道線や東北線など首都圏の他の方面へ向かう通勤列車には、既にトイレが設置された列車が走っているって、中央線にも走ってたろうが。それを全部高尾・立川止まりにしたやぞ？

通勤時の中央線E233系は198％の混雑率で1両に約313人、10両編成で約3000人が乗車している。1人500gのうんこを腸に貯めているとして全車両で1.5ﾄﾝのうんこを運搬していると考えると、今までトイレがなかったのが不思議すぎるわwww 中央線ﾄｲﾚ付きに 20年春ごろ

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皆、「ストッパ」携帯しよう。

JRの東海道線や東北線など＜その比較対象との違いって高尾や大月より西走ってる電車が都心部まで直通しない事よ。それらにはトイレあるっしょ。以前は新宿まで走ってた、-高尾-八王子-立川-新宿 特急並み

ＪＲ東海さんも熱海ー豊橋の全列車にトイレ設置してくださいよ(￣O￣;) お客様に長時間ガマンさせるっておかしくないですか( *｀ω´)

揺れてポタションで汚れてそう

酔っ払いのせいで汚くなりそう https://mixi.at/a8vmXfr

トイレにスペースを割いた結果通勤ラッシュがさらに過酷になる、が見えた