そりゃあ、8時間も閉じ込められたら、出るだろう。JR西日本って、「人を運んでる」って認識無いのか？

７０００人の安全安心よりも1人の保身が大事ですか

線路を発熱する機構組み込めないのかな？道路と違って夜間は完全に止まるから作業もし易い。ただ、お金が掛かり過ぎると思うしまた良からぬ首相絡みの利権が生まれる。

この案件、予想された低温環境に対しJR側が「ポイント設備解氷装置への予備通電」を行っておけばそもそも発生しなかったはずの事態。その責は電気代高騰からの節電をJRに意識させた岸田文雄が負うべきだ。

オイラも真冬(1/2)に帰省中の電車内で数時間閉じ込められたことがある。天候事由ではなく、1/2から飛び込んだ幸薄き人がいたせいだが停車後数分で暖房が途切れ、10分もすると車内で息が白く見えるように。

強い冷えのせいなのか普段、仕事中トイレにはあまり行かないのに昨日は1時間おきに行ってた。しかもどんどんお腹を押してくるような感覚があって全く我慢できなかった。こんな状況で電車に閉じ込められたら

上に確認します、確認します、確認中です、今暫くお待ちください、アレしないでください、危険ですから、今対応中です！

関西は首都圏より雪に弱い(´･▽･｀)ﾖﾜｯ

列車が止まっちゃうのは仕方がないとは思う。安全第一だから。けど、その様な場合の対策が出来てないって何故かな。閉じ込めてるだけで良いわけなかろうに。お客商売として、なんか変だね。

経営者の皆様の職場からイスやソファーを全て撤去して常に立ちっぱなしで業務されれば車内に閉じ込められた旅客の気持ちが少しはご理解頂けるんじゃないですかね？

「乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」、本格的な訴訟に乗り出した方が良いかも。今後、死亡する人が出そう。

対応が酷いを通り越して謎過ぎる。 どうしてこんな意味のないことを… 京都だけに右往左往って、冗談じゃなく死人を出すレベル。

車内が暑かった…？

これはＪＲ大失態。不通となったら1時間以内に降ろすべき。さすがに5時間とかない