- あれ、雪国は雪に強いんじゃ無いですか？？？いーーっつも東京で数センチ降るとバカにしてますが、この体たらくではねぇ。東京にとって数センチの雪はこれと同じように非常事態なんですがねぇ。
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- 雪国の人達の予想をはるかに上回る災害級の降雪だったのに、被害は最小限に留めたって所を評価するんじゃないの？
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- 過小評価ということで、山陽新幹線の台車亀裂時に輸送指令とのやり取りを思い出しました。ＪＲ他社とはいえ、教訓が共有されていない？
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- ＪＲ東日本の対応って残念。先週の中央線の人身事故で運転見合せの被害にあったけど、駅で待ってる間ドアを開けっぱなし、東京駅では閉めてるのにふざけすぎ
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- 三条市なんて滅茶苦茶田舎なのに何でこんなに込んでいるんだ？
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- どうしようもないな
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- その昔、年末に新潟から長野に向かおうとしたら妙高高原あたりが雪で列車が通れず、高崎経由になった事があったな〜 冬場の新潟の雪は半端ないからね〜
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- これ仮に暖房もない無人駅に全員を降ろしていたらどうなっただろうか。バスやタクシーもまともに動けていないと思うし迎えにくる人がいない人もいる。結局批判されるだろうな。
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- 国鉄型車両の方が重いからいいって意見を見るけど今回の１２９系は豪雪地向けに全Ｍ車だし車輪の粘着力も高いし走破性は国鉄型より上なはずやん！
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- バカは慣れたころに本性が出る。
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- 本数が少ないから沿線の積雪状況が読めない、無人駅ばかりで駅員からの報告をもらうことも出来ない…。
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- 西の金沢は鬼
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- やはり予想通り、ＪＲの手抜きと怠慢だったな。 この会社は、乗客は金づるとしか見てないから、どうなっても良いとしか思ってない。 ここでＪＲ擁護してる奴は、ＪＲから金貰ってやってるのか？
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- あれは仕方ない。雪国でない人間があれこれ言って、『じゃ、雪降ったし運休！』と今後なると生活大混乱必死。あの雪は予想の遥か上。地元は責めないと思います。
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- 難しい話ですね。車内では狭いとは言え暖房が効いて安全が確保されてる状況なのに、リスクを冒してまで乗客に敢えて雪の中を歩かせるか？って話だから。防寒装備が充実してないと天候次第では遭難するね…。
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