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2018/10/19 09:30 配信のニュース

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2018年10月19日 09:30

  • 議員報酬を半分するか、領収書要らない経費無くして、財源に充てれば?ないないづくしなのに、報酬上げるとか、議員数増やすとか…本末転倒な気がするんだけど…
    • 2018年10月19日 11:27
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  • 整備新幹線なんて、地元代議士と取り巻きの土建屋のための事業だからな、JRに言うのはおかしい話だな。止めたら?
    • 2018年10月19日 11:13
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  • そんなに新幹線が良いのか?在来線高速化でどうにかならんか?
    • 2018年10月19日 11:13
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  • 国家規模が縮小し国力が低下するのに、誰がその金返すんだろう。その金に見合う収入が本当にあるのか検討したら?ほとんど計画なくなると思うが。
    • 2018年10月19日 11:12
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  • 時代遅れの事業だわ…( ̄▽ ̄;)
    • 2018年10月19日 11:11
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  • いい加減、整備新幹線計画は中止にしろよ。在来線切り捨てて新幹線一辺倒主義は、線路だけ地域密着、運行形態はその真逆。
    • 2018年10月19日 11:08
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  • 政治家や地元有力者の「我田引鉄」の尻拭いですかǭ������
    • 2018年10月19日 10:56
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  • ぉぃぉぃJR北の負担増やしたら潰れっちまうZE!とりあえず、暫く作りかけ増やすの止めようや。それより、今ある在来線の維持活用を頑張った方が良い。
    • 2018年10月19日 10:54
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  • 収益増の見込みが無い路線高速化計画を一旦凍結したら? 何か「オリンピック」を盾にしてリニア路線を計画してるのも、談合が明るみになってから進捗すら話さなくなってるやん?
    • 2018年10月19日 10:46
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  • JRにしてみれば、話が違うじゃないかっ!! だよな。儲かりそうもない田舎に無理に新幹線を通す。そもそもがお馬鹿な話。
    • 2018年10月19日 10:44
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  • どうでもいいが“長崎新幹線”やめたら?てか需要あんの?
    • 2018年10月19日 10:05
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