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  • 市販車ベースで予算制限設けて多くのメーカーに参戦させる、とかやってくんないかな?ランエボやインプが大暴れしてた時代が懐かしい。
    • 2019年11月21日 12:48
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  • シトロエンとセバスチャン・ローブ、両方フランス。こいつらが勝ち続けても暫くレギュレーションを変更しなかった。WRCをつまらなくした元凶としか思っていない。
    • 2019年11月21日 09:10
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  • 世界選手権と言いつつ実質フランスだからつまらなかった。つまらなくした張本人が撤退かよ。市販車と乖離したレギュレーションやめてホモロゲ拡大して昔のGr.Aに戻そう。いっそGr.Nでも良いぞ。
    • 2019年11月21日 19:45
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  • せっかくラリージャパン開催が決まったというのに…来季の楽しみが減った。ワークスは多い方がお互い進歩する。ル・マンのようにトヨタのワンメイク状態にならなきゃ良いが(-_-)
    • 2019年11月21日 00:57
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  • 無敵艦隊もWRC撤退か…(´Д`)
    • 2019年11月22日 13:06
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  • モータースポーツで一番面白いのがラリーだと思うんだけどなぁ・・・グループAの辺りまでは参加するチームも多かったし盛り上がっていたのに、残念である。
    • 2019年11月21日 18:49
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  • 日本企業が参入する前のグループB時代はメーカーも観客も狂っていたな。
    • 2019年11月21日 09:12
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  • トップドライバーがいなくなって勝てなくなるから撤退って理由がダサ過ぎる。トップを2人捕まえたヒュンダイも選手権をつまらなくする元凶。トップは各チーム一人ずつが望ましいbyマキネン https://mixi.at/ai4jy4a
    • 2019年11月22日 01:16
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  • フォード、一回は撤退しそうになったけど残ってるのにシトロエンが…
    • 2019年11月21日 08:47
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  • 代わりにスバルと三菱を強制参加!
    • 2019年11月21日 20:42
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  • ランチア帰ってこないかなぁ? https://mixi.at/ai4jy4a
    • 2019年11月21日 18:29
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  • https://mixi.at/ai4jy4a
    • 2019年11月21日 13:11
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  • ヨタ車に負けたのが、堪えたのでしょうか?
    • 2019年11月20日 21:41
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  • 心配ない。どうせエンブレムを替えただけで同じクルマがプジョーとして出てくる(笑) https://mixi.at/ai4jy4a
    • 2019年11月21日 21:20
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  • オジェのトヨタが先かシトロエンの撤退が先か。WRCもR5も原型を留めてないから、メーカー宣伝にならないしトヨタの宣伝効果も疑問符が付く。ホンダのF1とバイクとインディって効果あるよなぁ。
    • 2019年11月21日 18:20
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