収支を考えなくてもいい中共だからねｗ

信頼性のある航空機エンジンが安定供給されない国じゃ航空輸送なんてギャンブルすぎるし、そもそも海外航空が中国に乗り入れるのもあと数年で終わるだろ？韓国が終わったら次は中国、お前の番だぞｗ

高速鉄道にしろ空路にしろ「採算」ってのを度外視してる時点で論外、だと気付いてからがスタート。なのであんたらまだスタートすらしてないんだが？

そうです。

毛沢東らが革命運動した時代は鉄道が経済の動脈であり、レーニンも「帝国主義」で鉄道資本の支配を強調した。一世紀前の発想から進歩できず、高速列車の役割や効率よりも先進性をひけらかして威を発揚したいのか?!

中国って、市内交通の整備は遅れてるよねぇ。地下鉄が整備されている北京だって、別路線への乗換は、かな〜り不便だと思う。

日本はリニアに移行します。w

周辺部族を屈服させるために鉄道を敷くというのは、帝国主義の時代から、植民地を支配する宗主国が常に心がけてきたことですから、中国政府にとってはチベット、ウイグル、香港、台湾に兵士を送り込むために必要と

間違いなく、維持管理出来ないから作れば作っただけ危険性がどんどん増えて行く

脱線事故発生→事故車両を埋めて隠蔽→周辺住民が掘り起こして部品を盗む　　　　　高速鉄道先進国ですな。

環境保護という視点が欠けているところが、中国の言論界の恐ろしい後進性かも。

その高速鉄道がどうなんだろって思うんだけど、事故ると埋めちゃうし