「『阪急電車』のイメージ』、前照灯は上部中央にあってその右側に種別を左側に行き先を表示するのも特徴の一つ。乗り入れる大阪メトロ堺筋線の車両も徹底するほど（66系電車をよく見てみよう）。

ついにベールを脱いだ新2000系・2300系。栄光の元祖に追いつけ追い越せ！

編成表を見たが、中間に｢2800｣という車番を持つ車両が居るね。片側２扉の京都線専用特急車両として登場した旧2800系を知る熱烈なファンだった人には、正直面白くないかもだが、個人的には特急車両としての返り咲きは面白い。

1000/1300の正常進化といった所ですかね？正直9000/9300は良いけど、1000/1300から安っぽくなって悲しいんだわなあ。2000/2300名乗るなら前パンが良かったな。

前面窓このイラスト見ても平面に見えるが?　阪急としては流行を追うことなく前面窓も側面窓と天地方向大きさを揃えるほうがいい

1000系・1300系は製造終了か。3300系は全廃になるだろうな。

2000系・2300系とも2代目になる。初代2000系は阪急の顔のイメージを確立した名車だった。ただしトップナンバー先頭車は山陽電車のアホたわけ運転士のせいで廃車。詳細は「阪急六甲　事故」で検索。