トラブルも何も信号を守る京都人なんているわけない＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

今日は、歩かされた「はるか3号」の後のはるか５号に乗車していたが本当に気の毒としか言いようがない。5号もいつもは高槻駅の6番線に停まるのだが５番線に停車。ドアカットも行われた。

信号が赤のままだ…………こりゃアカンわ!?

何でこうも立て続けに信号トラブルが起こるのだ？

Xで画像を見る所、茨木駅の下1番（待避線）に長い貨物を入れて有効長不足で信号が変わらずなんて 指令の判断ミス　人災ではないか？

まだ、外線が生きてるだけでも救いだったね！外線、内線両方ともトラブったら、もう、カオスだわな、、特急、新快速、貨物、、特に貨物なんか、軒並み待避線に入って、長時間停車だろうね、

いやああ、早良親王が怒ったはるわ

「修理要員派遣」チケット×5使用しなきゃ…。

本来茨木駅に止めちゃダメなほど長い貨物をいれて待機さしちゃったからだそうだけど。そういう意味じゃ危険管理のがうまく機能したってことなんかな。

はるかみんなデカい荷物持ってるだろうに、駅まで歩かせるのにそれらはどうしたのだろうか？

今朝もかい(´；ω；｀)、昨夜同トラブルで帰宅に一時間以上多くかかったというのに、さすがにしっかりしてもらいたいわ。連日は酷すぎる。

まぁ、赤になるのはフェイルセーフだから正常な動き（安全に壊れる）なんだけど、急に暑くなったのと経年劣化（耐用年数）の微妙な関係だろうね。

またか