2025年スーパーGT開幕。桜咲く岡山で王者au supraが首位スタート、GT300トップはBRZ

　4月12日、岡山県の岡山国際サーキットにて、2025年スーパーGT開幕戦となる第1戦『OKAYAMA GT 300km RACE』の幕が開けた。初日午前の公式練習では、GT500クラスは1号車au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）、GT300クラスは61号車SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）がトップタイムを記録している。

　3月に行われた2度の公式テストを経て、今年も開幕の地となる岡山に両クラス計43台が集結。9時30分から行われた公式練習は気温15度、路面温度23度のコンディションとなり、コースサイドには桜も咲く春らしい青空のもと、スタートと同時にほぼ全車がコースインした。

　まずは各車、落ち着いたペースでコースやマシンの感覚を確認している様子で、多くのマシンが数ラップでピットへ向かった。

　そこからは、各陣営ごとに分かれた走行プランへと移行していき、GT500では先陣を切ってホンダ・シビック・タイプR-GT勢がペースを上げた。まずは64号車Modulo CIVIC TYPE R-GT（伊沢拓也／大草りき）が先頭に立ち、17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT（塚越広大／小出峻）や100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT（山本尚貴／牧野任祐）も上位に並ぶ。

　そこに、徐々にスピードを上げてきた37号車Deloitte TOM’S GR Supra（笹原右京／ジュリアーノ・アレジ）や38号車KeePer CERUMO GR Supra（石浦宏明／大湯都史樹）が割って入り、大湯が乗る38号車は数周後にトップに立った。

　そしてGT300クラスでは、31号車apr LC500h GT（小山美姫／根本悠生）のコースインがおくれるなか、まずは65号車LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）がペースを上げて暫定首位へ。そのタイムを45号車PONOS FERRARI 296（K.コッツォリーノ／篠原拓朗）や61号車SUBARU BRZ R&D SPORTが順に塗り替える。

　その後は、48号車脱毛ケーズフロンティアGO＆FUN猫猫GT-R（井田太陽／柴田優作）や、約45分遅れでコースインした31号車apr LC500h GTがスピンするシーンが見られたものの、クラッシュやアクシデントによる中断等なくセッションは進行した。

　折り返しを迎える頃には、各車本格的にペースアップを開始。GT500では王者au TOM’S GR Supraが坪井のドライブでトップに浮上し、16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16（大津弘樹／佐藤蓮）も2番手につける。GT300では、61号車SUBARU BRZ R&D SPORTがトップをキープしているなか、コンマ1秒差以内の僅差に6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI（片山義章／R.メリ）が上がってきた。

　残り20分のタイミングからは、10分間のGT300専有走行がスタート。予選前のアタックシミュレーションを行うことが多いタイミングだが、今回はガレージへマシンを収めるチームもいくつか見受けられ、タイム更新が落ち着いたことでトップは61号車SUBARU BRZ R&D SPORTのままとなった。クラス2番手はUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI、3番手はANEST IWATA RC F GT3（I.フラガ／安田裕信）だ。

　その後、同様に10分間で行われたGT500専有走行では、ペースを上げるマシンが多く、まずは16号車や100号車らシビック勢が自己ベストを刻んでくるも、16号車は2番手をキープ。100号車は6番手に浮上した。

　対するニッサンZニスモGT500勢は、24号車リアライズコーポレーション ADVAN Z（松田次生／名取鉄平）の8番手が最上位となり、唯一のトップ10入りとなるなど苦戦している様子。1号車がトップを維持するGRスープラ勢は、最後に14号車がENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／福住仁嶺）が3番手へとジャンプアップした。

　これで1時間45分間にわたって行われたの公式練習は、赤旗等の中断なくスムーズに終了。2025スーパーGT開幕戦岡山の公式予選は、14時00分からGT300クラスQ1グループAの走行が始まる予定だ。

[オートスポーツweb 2025年04月12日]