これを見た瞬間、頭に武豊が浮かんだのは言うまでもない…

JRA武豊（たけゆたか）線？

JRA武豊が電子版に！元々凄いのにさらに凄くなるのか！…あ、よく見たらJRだった。

ＪＲＡ武豊に見えるのは自分だけ？

武豊線って、明治初期に東海道線か今の中央線を造る資材を港から名古屋辺りへ運ぶ為に造られた線だったはず。歴史のある線なのに電化されていなかったんだ！それを言ったら境港から米子までの線もそうか

朝５時に「行くか？」と熟睡中の息子をたたき起こして一番列車に乗ってきたよ

武豊が騎手デビューした時は国鉄のローカル線みたいな新人が出てきたなと思ったものでしたが、あっとゆう間に彼のほうが競馬界ローカルどころか超有名になってしまった

武豊騎手と間違えてる人が多い件（笑）。それはさておき、電化してもまだ名鉄が優位だろう。あっちは複線だし、特急あるし。

大府→武豊と片道しか乗ってないので、コンプ率50%。次は武豊→大府で乗らないと。313系はJR臭があまり感じない車両で好き(^_^)

八高線の高麗川〜高崎なんてまだ非電化。まぁ電化しなくてもいいけど。

名古屋駅や大阪駅などは大きなターミナルだけど、時々ディーゼルエンジンの音が聞けるのがたまらなくいいんだよねぇ(*´-`)乗らないのにわざわざそのホームまで行ったりしちゃう(^_^;)

編成番号まで記事にする必要あんのか？　（；¬＿¬）

鉄ヲタ「(誇り高き国鉄型は淘汰するわ、静岡県内にクロスシート車両や快速を設定しないわ、18きっぱーを無下にする新幹線至上主義なクソ運営だから)JR倒壊は興味ありません┐(´ー｀)┌」