大成建設過労自殺、責任も下請に押し付け。ああ「大成」、千代に八千代に一将功なりて万骨枯る。 https://mixi.at/aeSz94G

請負業には最も遠い位置にある労働形態という事が根本的に解決出来ない要因である→厚労省が頑張り過ぎて抜本的な改革を進めると日本(建設業界の)沈没がその先にあるだろう

職人には要らない話。ならば、その分の金みてくれよ

”安全第一、無事故徹底”が、従業員の心身をすり減らすことのない範囲で。

何でもかんでも規制し過ぎ。サラリーマン基準を建設業や接客業や運送業に当てはめるな！給料月に5、6万減ったわ！これやから机の上でしか物事かんがえられん現場の事理解してない奴らって嫌いやわ！

日本の会社がいくら自主規制かけても最近は中国の受注えげつないよね…笑。まぁ10年以内には中国バブル終わるやろうからそれまでに踏ん張って金貯めて一念発起してのんびり小料理屋でもやりましょ♪♪笑。

これ守っていたら東京オリンピック開催は出来ないね

ここの業界こそ、働き方を抜本的に見直して、固定観念に囚われない改革をするべき業界だし、末端まで浸透させてそれが当たり前とするべき業界。

現場を疲弊させている原因の半分は役人の作った制度だよ。建設業法然り、経審然り。

関係無い話だが建設業界の下請け（子請け、孫請け）ってシステムは戦国時代からあるシステムだそうです。それが悪しき慣習だとしても、そんなに古い時代からあるから覆すのは難しい

週休２日になりました、給料がっつり減りましたじゃ誰も喜ばんぞ！

工期に関係無く無茶な注文をする消費者がいる限り変わらないでしょう。ブラック企業の存在は消費者“にも”責任がある！

施主が考えを改める必要があるのと、所管庁の検査に向けての工程を崩せないとこはどうかと…休み増やせば増員が必須。人を増やしても作業が進むとも限らない…

着工から引渡まで日数の余裕無いのに途中で設計変更とか止めてくれ(-_-#)